2025 02 17 win5508 win5508

Trong căn nhà gỗ bập bùng ánh lửa, bóng hai người phụ nữ, một già một trẻ tạc vào vách tường, run rẩy gió. Thơ cất giọng, âm thanh như lửa ấm.

Với các thủy thủ tàu viễn dương, họ phải tuân thủ nghiêm ngặt lịch trình ấy. Một lỗi nhỏ của cá nhân cũng có thể ảnh hưởng đến an toàn cả con tàu. Anh Long chia sẻ: "Nguy hiểm nhất là phải làm việc trong điều kiện không an toàn. Ví dụ hôm nào sóng to thì thủy thủ phải hạn chế việc leo trèo trên cao. Người quản lý cũng cần nắm bắt tâm lý cấp dưới, giúp họ được chia sẻ hay tâm sự giải tỏa căng thẳng có thể gây ảnh hưởng đến chất lượng công việc. Nhưng sợ nhất là gặp cướp biển vì mọi người chưa ai có kinh nghiệm chống trả nếu bị tấn công. Do vậy, hầu hết các công ty tàu mix đều thuê lực lượng có vũ trang khi đi qua vùng có nguy cơ cướp biển, như ở Biển Đỏ hiện nay".

Thoáng cái, mấy tháng hè đã trôi qua. Dãy núi bên kia mây vẫn phủ một màu trắng mờ trên đỉnh vào sáng sớm. Hắn sắp không còn được ngắm cái cảnh ấy nữa rồi. Tự nhiên hắn thấy nhơ nhớ nơi này. Một nỗi lưu luyến không rõ từ đâu dần len lỏi vào tâm trí. Hình như nỗi nhớ nhà nhờ sự lưu luyến mà vơi bớt, không còn cồn cào, nhưng nhức như hồi mới đến.

Giải thưởng dành cho tác giả viết về một dự án thiện nguyện nổi bật của nhóm/tập thể/doanh nghiệp: Làm phúc quên cả phận mình (Ngọc Tấn, Gia Lai).

Phía cửa ngõ tây bắc, TP.HCM cũng vừa khởi động lại dự án xây mới cầu Tân Kỳ - Tân Quý (Q.Bình Tân) sau 6 năm ngưng trệ do vướng mặt bằng và chuyển đổi phương thức đầu tư. Công trình này bắc qua kênh Tham Lương với tổng chiều dài 385 m, trong đó phần cầu dài 83 m, 4 làn xe và lề đi bộ, phần còn lại là đường dẫn hai đầu. Đây là dự án đầu tiên ở TP chuyển từ hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) sang dùng vốn ngân sách. Việc này chưa từng có tiền lệ nên cần nhiều thủ tục chuyển đổi và đến nay đã giải quyết xong.

- Ờ, mà thơm nữa.